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在“首屆東南（福建）商貿交通物流展覽會”新聞發布會上的講話
更新時間:2003-9-14 10:41:37　 文章來源:中國農資網 瀏覽次數:6970
中共福州市委 常委
福州市人民政府副市長 梁建勇
福州保稅區管委會主任

二零零三年元月十六日
尊敬的各位來賓、女士們、先生們和朋友們：
上午好！
隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為國民經濟中的一個新興服務部門，正在全球范圍內迅速發展，近年來，在我國掀起了一股發展現代物流業的熱潮，上海、深圳、廣州、天津等大城市都把發展現代物流列入重要議事日程。
福建省在構筑“三個戰略通道”中也把物流業列為發展重點，在2002年12月30日召開的全省經貿工作會議上，提出要把流通產業作為一個支柱產業來抓，建設福州、廈門、泉州三大區域性現代物流中心目標，同時省經貿委也提出了福建省現代物流發展的總體目標，即建立海峽兩岸區域性物流樞紐中心。
福州市做為我國東南沿海重要商貿城市和省會中心城市，在地理上東與臺灣島相望，南與廣東珠江三角洲，北與浙江、江蘇、上海繁榮商貿圈連接；西進江西、湖南工業腹地，是未來兩岸三通的必經之路，具有發展現代物流良好的先天條件同時還具有人流、物流 、資金流、信息流相對密集等優勢。近年來，隨著城市化、工業化、信息化進程的不斷加快，福州市商貿與現代物流得到了快速發展，先后引進落地了麥德龍、沃爾瑪、家樂福、歐尚等一批國際知名流通企業及馬士基物流、外代儲運、香港新浪物流、新加坡太平船務、萬全物流等一大批大型物流公司，提升了福州商貿及現代物流業的整體水平。
在剛剛召開的全市經濟工作會議上，市委提出了“要發揮優勢大力發展以現代物流為重點的第三產業”發展戰略，在這個戰略中，市委指出要充分發揮保稅區功能和兩岸定直航“兩馬”直接往來優勢，加大力度擴張馬尾港區物流倉儲分撥規模；要著手在江陰、松下、羅源港區和長樂國際機場等地籌建各具功能特色的大中型號倉儲基地，要扶持專業物流中介機構和營運公司，發展第三方物流；要不斷改善口岸的集疏運條件探索先進的通關模式，市委關于物流發展的戰略讓我們可以預知福州的現代物流發展前景將會越來越廣闊。
福州保稅區作為福州市對外開放窗口是祖國大陸推進外向型經濟發展與國際市場接軌，按國際慣例辦事，由海關實施封閉監管的特殊經濟區域，具有國際貿易、出口加工、保稅倉儲、國際商品展示等功能。尤其是其獨特的物流政策功能優勢，吸引了海內外大量的物流公司進區運作，成為福州市現代物流業發展的排頭兵，可以說是企事業投資物流的最佳區域。
隨著我國加入WTO，關稅和非關稅壁壘的降低以及國內貿易市場的開放將極大促進現代物流業的發展，而福建省的現代物流業還正處于開發的初期。可以說是前景廣闊，潛力無限，我們此次舉辦首屆東南商交通物流展覽會，就是希望通過展覽會這樣一個平臺，為更多的企業了解福建物流業的廣闊前景，參與到福建現代物流開發中來，其意義至少有四點：
1、創造一個平臺，展示福建省現代商貿，交通及物流企事業的新形象；
2、創造一個平臺，促進現代商貿、交通及物流企業的互動與合作
3、宣傳福州保稅區獨特的物流政策功能優勢，讓全省的現代商貿、交通及物流企業能夠共享保稅區政策功能。
4、通過臺灣企業的參展，促進兩岸物流業的交流與合作
平臺已經搭好了，就等著企業來唱戲，在這時，我代表市委、市政府熱誠歡迎海內外企業辦的朋友們前來參加本次商貿物流博覽會同時也衷心祝愿本屆博覽會能夠取得圓滿成功。
 
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