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專用藥劑缺乏掣肘飛防“翅膀”


農資網 2017年6月8日 14:15 來源:農民日報
從屢遭質疑到逐漸被接受,從飛行表演到田間實戰,飛防作業已不再是過去的“花拳繡腿”,越來越多的實踐證明它們能夠適用于植保作業,并承擔起“蟲口奪糧”的重任。在飛防作業中,“飛”只是工具和途徑,“防”才是目標和任務,要達到防治病蟲害的目的,“人”“藥”“機”缺一不可。而當前,飛防配套藥劑仍是一大痛點,隨著植保無人機應用越來越廣泛,這一問題愈發凸顯并成為業內關注的焦點。近日,在湖北省武漢市舉辦的“第二屆航空植保應用技術發展交流會”上,與會專家就制約飛防發展的關鍵技術、如何補齊飛防藥劑短板等問題進行了討論。
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  植保飛防助力農藥減施增效
  在全國范圍內推進農藥減量、提高農藥利用率是大勢所趨。農業部大力推進到2020年農藥使用量零增長行動,明確提出要將主要農作物農藥利用率由目前的35%提高到40%以上。會上不少專家都認為,植保無人機施藥是農藥減量的重要措施。
  “植保無人機能夠提高靶標作物上藥液沉積和減少農藥流失,實現精準、減量施藥,同時可以實現人機分離作業,避免農藥中毒現象的發生。”全國農業技術推廣服務中心藥械處副處長郭永旺表示,作為專業化統防統治的有力手段之一,農業航空植保已成為我國農業戰略新興產業,近年來得到高速發展。
  隨著在實踐中被越來越多地推廣應用,植保無人機施藥的優勢日漸凸顯,防治效果也逐步被認可。湖北省植物保護總站副調研員方國斌在分析當地飛防市場時介紹說,2014年至今,全省植保無人機保有量快速增加,作業面積大幅增長,僅春季小麥、油菜防治面積已超過去年,預計2017年全省的飛防作業面積將突破1000萬畝次。“無人機噴灑農藥時旋翼產生的向下氣流有助于增加藥液對農作物的穿透性,對大部分病蟲害防治效果好。而且節水、節藥、減少污染,較人工作業減少用藥量10%~30%,節水達到90%以上,可有效降低農藥殘留及土壤,水源污染問題,有利于實現農藥用量零增長。”
  不僅如此,植保無人機每天可以作業數百畝,作業效率大大提高,有效解決農村勞動力短缺問題,比其他施藥方式的勞動強度顯著降低。而且適用范圍廣,可進入其他器械和人不易進入的區域和田塊進行防治,更不會存在壓苗傷苗的問題。
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  專用藥劑缺乏成行業發展瓶頸
  近幾年,無人機噴霧技術的迅速興起對農藥制劑提出了新要求。目前國內的農藥有效成分約有660種,登記的農藥產品有3萬多個,而這其中可供植保無人機選用的專用藥劑屈指可數,選擇哪些農藥產品用于飛防需要非常謹慎。
  “‘飛’是手段,‘防’是目的,飛防不是表演賽,而是殲滅戰。”中國農業科學院植物保護研究所研究員袁會珠表示,“防”不到位,就會導致防效不穩、治蟲不死、防病不力、除草不全、作物藥害、環境污染。對于植保無人機用什么藥劑才能取得好的防效,他提出,首先,由于無人機施藥比地面施藥風險大,因此,使用無人機作業時不要選擇毒性較高的農藥;其次,一些容易導致噴頭阻塞的劑型產品也要避免使用;第三,所有合法的上市藥劑都需要在原有農藥登記的基礎上再追加飛防專用登記。
  中國工程院院士宋寶安認為,“飛防專用藥劑和專用助劑,已經成為植保無人機發展的兩大瓶頸。”植保無人機采用的是超低容量噴霧,首選的農藥劑型應以油劑最佳,其次為乳油劑、水乳劑。但當前中國登記的油劑僅有11個,而超低容量的僅7個。市場上銷售的農藥劑型多數為可濕性粉劑、懸浮劑、分散粒劑等,是傳統人工噴霧設備所用,并不適合航空作業。盡管乳油劑型也適合于航空作業,但該劑型為非環保劑型。另外,無人機植保使用的農藥劑型及助劑要求與地面機械有很大不同,現有飛防作業大多憑經驗,或參考地面噴霧器械確定施藥劑量和配置方法,采用水懸浮直接噴施,容易影響作業質量。
  中國農業大學教授吳學民提出,飛防藥劑屬于省力化制劑,它和普通藥劑區別很大。與發達國家相比,目前我國在飛防專用藥劑研發方面還很落后,藥劑的管理、規范、生產、標準、藥效、性能等方面都存在不少缺陷。他說:“真正能夠用于飛防的藥劑十分缺乏,這在一定程度上阻礙了飛防產業的發展。”
  方國斌也表示,目前,專用飛防藥劑開發沒有跟上飛防的發展節奏,沒有對病蟲害實現全覆蓋,很多病蟲害都還沒有專用的飛防藥劑,如果使用常規藥劑噴霧防治,效果無法保證。
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  瞄準飛防需求研發專用藥劑
  目前,國內航空植保領域在飛防藥劑的選擇上還是以常規的機械作業藥劑為主進行稀釋噴灑和混配結合,而在專用藥劑的研發上乏力,尤其是某些無良商家因為缺乏航空施藥技術,直接導致“只能噴水而不能噴藥”現象的出現,讓航空植保的防治效果和效率備受消費者質疑,對于飛防專用藥劑、助劑研發的方向,專家們也提出了他們的看法。
  袁會珠認為,與常規藥劑相比,飛防專用制劑的要求更高。常規農藥制劑一般稀釋200倍,而飛防藥劑只稀釋2倍、5倍,由于加水量多又有攪拌裝置,常規農藥地面噴霧懸浮率達到80%就可以,而飛防制劑的懸浮率的要求一般要達到95%。此外,地面噴霧的常規藥劑顆粒粒徑要求小于5微米,而飛防專用制劑的平均粒徑最好不要超過2微米。他說:“在日本,很多登記用于飛防的除草劑必須是顆粒劑,從而避免噴霧飄移,也不提倡使用可濕性粉劑、水分散粒劑,以免堵塞噴頭,這些都可以借鑒。”
  吳學民提醒說:“在研發飛防制劑時需要注意四點:第一,藥劑要能夠適應低稀釋倍數,且稀釋后穩定性高。目前,國內大多數企業登記的藥劑通常是稀釋500~1000倍,無法滿足上述條件;第二,對于固液體系,固體粒徑要小,避免堵塞噴頭;第三,霧化效果要好,能夠有效地防止液滴飄移、揮發;第四,界面性能良好,易于沉積、潤濕、鋪展、滲透和吸收。”
  宋寶安提出,需要加快開發無人機施藥的專用制劑及評價標準,特別要注意超低容量靜電制劑,篩選不同助劑、溶劑等組分對航空施藥效果的影響,區分不同有效成分的防治效果,提高航空制劑的對靶性。他同時建議,研究航空施藥條件下,農藥霧滴沉降、黏附、鋪展的規律;篩選可以減少霧滴蒸發、飄失,促進農藥沉降、耐雨水沖刷,改進霧滴黏附與鋪展并促進吸收的噴霧助劑。
( 責任編輯:YanBO)
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