未來一段時間，四川農資供應只能著眼于自己。20日是四川省農業廳要求各地拿出需要農資產品種類和數量的最后期限，該省農業廳表示，種子、農藥、農膜等農資調運成為頭等大事。但從目前的四川省運輸現狀來看，不可能依靠外地的農資供應，只能著眼于本地解決。
在地震中，寶成鐵路150千米835米處的109號隧道中發生故障，這一區段鐵路被土石掩埋，巨石堵住了隧道出口，造成機車和38節車輛脫線，隧道內的油罐車著火并發生爆炸，造成入川的主要通道寶成鐵路交通中斷。據交通運輸部有關人士透露，寶成鐵路最快也要本月底才能打通，完全恢復運行。
寶成鐵路承擔了四川大宗貨物60%~70%的運輸任務。煤炭運量在大宗貨物中占第一位。四川所需的石油每年通過寶成鐵路運輸約150萬噸。四川的磷礦石每年有30萬噸經寶成線供應西北各省和河南、山東等省。同時，從云南運往西北、華北的過境磷礦石每年有150萬噸，也要經成昆、寶成鐵路運出。四川每年運出的化肥量約為280萬噸，其中每年有90多萬噸化肥(主要是尿素)要經寶成線上行出川，運往河南、新疆等地。除此之外，寶成鐵路還要承擔一部分從河南、山西、陜西、云南等省進入四川的化肥(主要是碳酸氫銨)運輸。
