煤(mei)炭市場的(de)火爆令人關注(zhu)，但人們更加(jia)關心的(de)是(shi)“煤(mei)超瘋(feng)”能持續多久？一個很直觀的(de)現象是(shi)，也許未來的(de)煤(mei)炭價(jia)格(ge)還有上(shang)漲空間。以秦皇(huang)島(dao)港5500大卡動(dong)力(li)煤(mei)價(jia)格(ge)為(wei)例，2010年年初(chu)5500大卡動(dong)力(li)煤(mei)的(de)價(jia)格(ge)為(wei)810元(yuan)/噸(dun)左右，到(dao)了(le)4月份則下降為(wei)680-690元(yuan)/噸(dun)，之后(hou)一路反彈至(zhi)目前的(de)735元(yuan) /噸(dun)。與(yu)年初(chu)相(xiang)比較，現在的(de)價(jia)格(ge)每噸(dun)還低了(le)70-80元(yuan)。
中國的(de)股民智慧與幽默并存，針(zhen)對(dui)近期的(de)股市(shi)動向，股民總結為：“蒜你狠”“豆你玩(wan)”之后(hou)，現在(zai)上演“煤超瘋(feng)”。
股(gu)民所說的“煤超瘋”是指(zhi)進入(ru)10月(yue)份以來，市場(chang)上煤炭(tan)價格與股(gu)市上煤炭(tan)股(gu)票的這波暴漲行情(qing)。
而在這(zhe)波暴(bao)漲行情的背后，既有(you)現實(shi)的根源(yuan)，也有(you)炒作(zuo)的推動，一方(fang)面是季(ji)節(jie)性需求的自然(ran)輪動，另一方(fang)面是傳言渾水摸魚式的投(tou)機。
“煤超瘋”來了
進入10月份以來，市(shi)場上(shang)的煤(mei)炭(tan)價(jia)格與(yu)股市(shi)上(shang)的煤(mei)炭(tan)股票幾(ji)乎同時上(shang)漲，以至大(da)家驚呼：“煤(mei)超(chao)瘋”來了。
在股市上，煤炭股自9月(yue)底探(tan)至低位后，10月(yue)8日(ri)開盤(pan)之后其走勢就一發不(bu)(bu)可收拾，一連跳空多個(ge)(ge)缺口，飛速向上飆升。10月(yue)8日(ri)開市至今，以國陽新能為首的(de)煤炭股漲幅居(ju)前，在不(bu)(bu)到(dao)一個(ge)(ge)月(yue)的(de)時間，漲幅均(jun)超過50%。
9月30日，國(guo)陽(yang)新(xin)(xin)(xin)能收報的價位僅僅在15.77元(yuan)，而國(guo)慶長假后(hou)至今，該(gai)股(gu)(gu)(gu)便(bian)強勢走出(chu)(chu)5個(ge)漲(zhang)停(ting)板，10月20日盤(pan)中更是創(chuang)出(chu)(chu)反彈(dan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)30.90元(yuan)，漲(zhang)幅(fu)已(yi)達92.14%，成為本月最牛個(ge)股(gu)(gu)(gu)。山煤(mei)國(guo)際也在近(jin)期5個(ge)交易日內(nei)走出(chu)(chu)4個(ge)漲(zhang)停(ting)板，股(gu)(gu)(gu)價于23日收盤(pan)再創(chuang)新(xin)(xin)(xin)高(gao)38.36元(yuan)。其(qi)余包(bao)括大(da)同煤(mei)業(ye)、靖遠(yuan)煤(mei)電、盤(pan)江(jiang)股(gu)(gu)(gu)份等行業(ye)個(ge)股(gu)(gu)(gu)，股(gu)(gu)(gu)價均創(chuang)出(chu)(chu)反彈(dan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)。
與股市(shi)(shi)暴漲交相輝映，現實市(shi)(shi)場上的煤炭價(jia)格也(ye)不遑多讓(rang)。數據顯(xian)示，10月(yue)份以來華(hua)北地區煤價(jia)累(lei)計漲幅達10-30元/噸。
現山西(xi)朔(shuo)州(zhou)地(di)區(qu)(qu)4800大(da)卡(ka)發熱(re)量動(dong)力(li)煤(mei)車(che)板價(jia)(jia)格為(wei)415元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)，大(da)同5500大(da)卡(ka)發熱(re)量動(dong)力(li)煤(mei)價(jia)(jia)格為(wei)590元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)；華東地(di)區(qu)(qu)洗混煤(mei)上(shang)漲(zhang)50-60元(yuan)(yuan) /噸(dun)(dun)(dun)(dun)，現山東濟寧地(di)區(qu)(qu)5000-5200大(da)卡(ka)洗混煤(mei)車(che)板含稅價(jia)(jia)高達810元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)；西(xi)北地(di)區(qu)(qu)煤(mei)價(jia)(jia)漲(zhang)幅尤為(wei)明顯，內蒙古煤(mei)價(jia)(jia)上(shang)調幅度(du)為(wei)30-70元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)，最高漲(zhang)幅達120元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)，現伊東集團(tuan)動(dong)力(li)煤(mei)坑(keng)口含稅價(jia)(jia)340元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)；西(xi)南、中南地(di)區(qu)(qu)煤(mei)價(jia)(jia)也出現了不同程(cheng)度(du)的上(shang)漲(zhang)，平均(jun)漲(zhang)幅為(wei)40元(yuan)(yuan)/噸(dun)(dun)(dun)(dun)。
煤炭價格的上(shang)(shang)漲(zhang)，甚至(zhi)(zhi)帶動了(le)煤炭海(hai)運(yun)費(fei)(fei)的飆升(sheng)。由(you)于用煤大(da)戶在心理恐慌下紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)提前(qian)(qian)儲煤，加上(shang)(shang)近期(qi)天氣惡劣(lie)，港(gang)口封(feng)航(hang)，以至(zhi)(zhi)出現(xian)了(le)搶船現(xian)象(xiang)。數據顯示，秦皇島港(gang)至(zhi)(zhi)上(shang)(shang)海(hai)、張(zhang)家港(gang)、廣州(zhou)的煤炭海(hai)運(yun)費(fei)(fei)分別(bie)(bie)為73元/噸、78元/噸、98元/噸，同(tong)前(qian)(qian)一周價格相比，分別(bie)(bie)上(shang)(shang)漲(zhang)了(le)25元/噸、26元/噸、22元 /噸。
三大主因推動煤炭(tan)價格(ge)飆漲
造(zao)成這波煤炭價(jia)格飆漲的(de)原因包括：今年(nian)可(ke)能遭(zao)遇極寒氣候(hou)、季節性需(xu)求和煤炭資源整合(he)政策等影響。
所謂極寒(han)氣(qi)候，是(shi)指網(wang)上流傳(chuan)的(de)(de)一(yi)(yi)則消(xiao)息稱歐洲今年(nian)冬天將(jiang)遭遇“千(qian)年(nian)一(yi)(yi)遇”的(de)(de)低溫，中國等(deng)亞(ya)洲國家(jia)(jia)(jia)也難以幸免。盡管這一(yi)(yi)消(xiao)息的(de)(de)可靠性有(you)多少(shao)大(da)家(jia)(jia)(jia)并(bing)不(bu)知曉，但即使有(you)氣(qi)象專家(jia)(jia)(jia)已(yi)經出面辟謠，“防(fang)患于未(wei)然、有(you)備無患”的(de)(de)想法仍然成為電(dian)廠(chang)等(deng)很多用煤大(da)戶(hu)的(de)(de)不(bu)二選擇。而似乎是(shi)給“千(qian)年(nian)極寒(han)說”下注腳(jiao)一(yi)(yi)般(ban)，中央氣(qi)象臺發布的(de)(de)預報說：冷(leng)空氣(qi)來襲，10月22日今秋最強的(de)(de)冷(leng)空氣(qi)將(jiang)自西向(xiang)東(dong)“橫(heng)掃”我國大(da)部(bu)(bu)(bu)分地區(qu)。受(shou)其影響，東(dong)北(bei)(bei)地區(qu)、華北(bei)(bei)北(bei)(bei)部(bu)(bu)(bu)、黃(huang)淮、江淮、江南(nan)東(dong)部(bu)(bu)(bu)等(deng)地降溫幅度可達12-16℃。
市場因(yin)為“千年(nian)(nian)極(ji)寒(han)”概念追(zhui)捧煤炭(tan)的推(tui)導(dao)邏(luo)輯(ji)是：煤炭(tan)在中國(guo)能源消(xiao)費結(jie)構中占(zhan)比達70%左(zuo)右，而冬季(ji)北(bei)方地區供熱(re)用煤更是造(zao)成冬季(ji)煤炭(tan)需求旺(wang)盛的重要(yao)原(yuan)因(yin)。如此的推(tui)導(dao)邏(luo)輯(ji)，使“千年(nian)(nian)極(ji)寒(han)”的概念不僅迅速進(jin)入人們的視野(ye)，更由此成為煤炭(tan)價格上(shang)漲(zhang)的一個有(you)力注解。
如(ru)果(guo)承認“千(qian)年極寒”只是今年煤(mei)炭(tan)價(jia)(jia)格上漲(zhang)的(de)(de)(de)特殊原由(you)，那么(me)不可否認的(de)(de)(de)就是隨(sui)著季(ji)節(jie)性需(xu)求的(de)(de)(de)到來，煤(mei)炭(tan)價(jia)(jia)格較淡(dan)季(ji)上漲(zhang)是順理成(cheng)章的(de)(de)(de)。事實上，近(jin)幾年來每(mei)到供暖期(qi)臨近(jin)，總會(hui)有一(yi)波煤(mei)炭(tan)價(jia)(jia)格炒作之后的(de)(de)(de)上漲(zhang)。在很多業(ye)內(nei)人(ren)士看來，這(zhe)是很正常(chang)的(de)(de)(de)事。季(ji)節(jie)性上漲(zhang)，既(ji)包括隨(sui)著氣溫(wen)降低(di)出(chu)(chu)(chu)現(xian)的(de)(de)(de)浮(fu)動性上漲(zhang)，也包括隨(sui)著開(kai)采成(cheng)本的(de)(de)(de)增(zeng)加(jia)出(chu)(chu)(chu)現(xian)的(de)(de)(de)礦方(fang)漲(zhang)價(jia)(jia)和(he)由(you)于燃油(you)價(jia)(jia)格的(de)(de)(de)提高出(chu)(chu)(chu)現(xian)的(de)(de)(de)運輸費(fei)用增(zeng)加(jia)。
但正(zheng)常(chang)的季節性需(xu)求再(zai)加上“千年(nian)極寒”說的幫襯，就使(shi)得(de)煤(mei)炭市場敏感起來(lai)。來(lai)自非(fei)產煤(mei)省份(fen)的很多媒體報(bao)道(dao)稱，不少用煤(mei)大戶的負責人早(zao)已紛(fen)紛(fen)攜(xie)帶(dai)現金趕(gan)赴山西等產煤(mei)大省了。
此外，作為(wei)(wei)擁有(you)煤(mei)炭資(zi)(zi)源整合(he)(he)(he)主體資(zi)(zi)格的(de)(de)煤(mei)炭企業，其話語權(quan)也有(you)很大的(de)(de)提高。山西(xi)煤(mei)運公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)一(yi)位銷(xiao)售經(jing)(jing)理就(jiu)表示，現在(zai)公(gong)(gong)司(si)制定的(de)(de)銷(xiao)售價(jia)格基本沒(mei)有(you)討價(jia)還(huan)價(jia)的(de)(de)可能，往(wang)年一(yi)些用煤(mei)大戶或(huo)許還(huan)可以從中(zhong)小煤(mei)礦直接進貨，在(zai)貨源上存在(zai)騰挪空間，今年這種(zhong)騰挪空間就(jiu)基本沒(mei)有(you)了(le)。以山西(xi)為(wei)(wei)例(li)，經(jing)(jing)過資(zi)(zi)源整合(he)(he)(he)之(zhi)后，煤(mei)炭市場的(de)(de)銷(xiao)售權(quan)已經(jing)(jing)集中(zhong)到(dao)了(le)整合(he)(he)(he)主體的(de)(de)集團公(gong)(gong)司(si)手中(zhong)，集團公(gong)(gong)司(si)統一(yi)定價(jia)后，主動降價(jia)的(de)(de)可能性基本為(wei)(wei)零。一(yi)個潛在(zai)的(de)(de)卻又想當然(ran)的(de)(de)邏輯是，當供應方人數減少，形(xing)成默契(qi)的(de)(de)價(jia)格聯盟(meng)絕不是難事，何(he)況還(huan)有(you)資(zi)(zi)源緊缺這樣的(de)(de)論(lun)調？
“煤超瘋”能持(chi)續多(duo)久(jiu)
煤(mei)炭市場的(de)火爆令人關注，但人們更加(jia)關心的(de)是“煤(mei)超瘋”能持續多久？
一個很直觀的現象(xiang)是，也許未來(lai)的煤炭(tan)價格(ge)還有上(shang)漲空間。以秦皇島(dao)港5500大卡動(dong)力煤價格(ge)為例，2010年年初5500大卡動(dong)力煤的價格(ge)為810元/ 噸(dun)左右(you)，到了4月(yue)份則(ze)下降為680-690元/噸(dun)，之(zhi)后一路反(fan)彈至(zhi)目前的735元/噸(dun)。與年初相比較，現在的價格(ge)每(mei)噸(dun)還低(di)了70-80元。
有市(shi)場分析人(ren)士認為，這是產(chan)能(neng)變化的(de)(de)結果。中國(guo)煤炭經濟(ji)理事(shi)會(hui)理事(shi)長(chang)朱瑜指(zhi)出(chu)，2009年(nian)年(nian)底供暖期的(de)(de)煤炭價格處于高(gao)位時，電廠(chang)存煤一(yi)度逼近(jin)僅(jin)剩三四天(tian)，其(qi)中一(yi)個(ge)很重(zhong)要背(bei)景是，去年(nian)開(kai)始的(de)(de)山(shan)西煤炭企業兼并(bing)重(zhong)組(zu)導致這個(ge)全國(guo)第一(yi)產(chan)煤大省的(de)(de)煤炭產(chan)量(liang)(liang)到年(nian)底一(yi)路下(xia)滑至6.15億噸，較2008年(nian)減少4100 萬噸，市(shi)場供應(ying)量(liang)(liang)的(de)(de)降低自然導致價格的(de)(de)上(shang)漲。
但(dan)2010年(nian)的(de)(de)情(qing)況(kuang)已經(jing)有了變化。隨著煤(mei)(mei)炭兼(jian)并(bing)重組(zu)后的(de)(de)礦井陸續開(kai)始(shi)復(fu)產(chan)，2010上半年(nian)山(shan)(shan)西(xi)省(sheng)煤(mei)(mei)炭產(chan)量(liang)較(jiao)去年(nian)同(tong)期增長(chang)22%，進(jin)而導致煤(mei)(mei)炭市場供應(ying)量(liang)的(de)(de)迅速攀(pan)升。山(shan)(shan)西(xi)潞安集團近期發布(bu)的(de)(de)一份公告就(jiu)顯示，2009年(nian)共(gong)整(zheng)合煤(mei)(mei)礦52座(zuo)，整(zheng)合資(zi)源15億噸，整(zheng)合產(chan)能1500萬噸/年(nian)，預計將于2011年(nian)開(kai)始(shi)進(jin)入產(chan)能釋放期。
與此同時，倍(bei)感受(shou)制于人(ren)的電(dian)(dian)(dian)企，近年來也(ye)開始(shi)不斷加大(da)煤(mei)(mei)炭(tan)自給率的步伐。此前，在山(shan)西舉辦的能博會上，中電(dian)(dian)(dian)投、華能、華電(dian)(dian)(dian)、大(da)唐(tang)等電(dian)(dian)(dian)企巨頭(tou)都與山(shan)西簽署了合作框架協議，尋求(qiu)在煤(mei)(mei)炭(tan)開采領域(yu)投資(zi)發展。未來，這些加大(da)了煤(mei)(mei)炭(tan)自給率步伐的電(dian)(dian)(dian)企，減少(shao)了對(dui)煤(mei)(mei)炭(tan)市場(chang)的需求(qiu)之后，也(ye)必(bi)將影響煤(mei)(mei)炭(tan)價格的走勢。
另外，在國家(jia)“十一五(wu)”節(jie)能減(jian)排大限下，下游火電(dian)、建材、冶金和化工(gong)四大用煤行(xing)業(ye)的用煤需求迅速(su)下滑(hua)，這些(xie)也都是煤炭市場供應漸(jian)趨寬松的潛在因(yin)素。
曾有媒(mei)體在報道中(zhong)這樣描述(shu)，“當電廠的(de)儲(chu)煤罐容(rong)不下更多的(de)煤炭時，將會直接導致煤炭價格的(de)暴跌，大量(liang)的(de)原煤堆積在礦區(qu)，帶來(lai)環境治理問題。這對于煤炭行(xing)業來(lai)說無異于‘滅(mie)頂之災’。”
