11月8 日，煙臺港化肥物流項目在煙臺港西港區正式啟動，這標志著煙臺港打造中國北
方最大的(de)化肥進出口貿易和物流平臺(tai)的(de)舉措進入了實質階(jie)段。同時，隨著我國化肥出口貿易的(de)快(kuai)速增長，此舉也(ye)有(you)望繼(ji)烏克蘭 FOB （離岸價(jia)）指導價(jia)、 中東 FOB 指導價(jia)之(zhi)后，打造世界化肥FOB 又一新(xin)的(de)價(jia)格體系。
打(da)造北方最大化肥(fei)物流平(ping)臺
此次啟動(dong)的煙臺港化(hua)(hua)肥(fei)物流項(xiang)目，位于煙臺港西港區，設計(ji)(ji)吞吐能力 300萬噸(dun)/年(nian)，化(hua)(hua)肥(fei)作業(ye)效率 1200-1500噸(dun)/小時，預計(ji)(ji)建設工期 14個(ge)月。項(xiang)目總投資 3.5億元，注(zhu)冊資本(ben)1.225億元。
該項目(mu)的(de)投資(zi)方涵蓋化肥(fei)產(chan)銷(xiao)多(duo)個環節，包(bao)括煙(yan)臺港集(ji)團、運(yun)安公(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)農(nong)集(ji)團控(kong)股公(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)海石(shi)油(you)化學股份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)、煙(yan)臺市嘉禾農(nong)業(ye)(ye)資(zi)料公(gong)(gong)司(si)(si)等多(duo)家業(ye)(ye)內(nei)巨(ju)頭級企業(ye)(ye)。有關人士介(jie)紹，該項目(mu)建成(cheng)后，煙(yan)臺港將有望成(cheng)為國內(nei)北(bei)方最大的(de)化肥(fei)進出口貿易和(he)物流平(ping)臺。
據(ju)悉，自1978年(nian)開始，煙臺(tai)(tai)港(gang)就在國內沿海港(gang)口中(zhong)率先開展化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)灌包業務，進口量(liang)連續 20多年(nian)位居(ju)全國沿海港(gang)口前(qian)茅(mao)，客(ke)戶群覆(fu)蓋長(chang)江以(yi)北，依(yi)靠優(you)質、高效、便(bian)捷的(de)服務，“煙臺(tai)(tai)港(gang)精(jing)裝化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)”成(cheng)為國內知(zhi)名的(de)質量(liang)品牌。目前(qian)，煙臺(tai)(tai)港(gang)化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)進出(chu)口已占到全國總量(liang)的(de) 25% 以(yi)上，居(ju)國內諸港(gang)口首位。參與(yu)投(tou)資各方對該項目均寄(ji)予厚望。煙臺(tai)(tai)港(gang)集團(tuan)董(dong)事長(chang)周波表(biao)示，煙臺(tai)(tai)港(gang)化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)物流項目的(de)成(cheng)功啟動(dong)，順應了物流供應鏈時代的(de)發展潮流，也契(qi)合中(zhong)國化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)出(chu)口貿易快速增長(chang)的(de)需要，為搭建化(hua)(hua)肥(fei)(fei)(fei)物流平臺(tai)(tai)奠定(ding)了堅實基礎。
進(jin)入產(chan)業鏈競爭時(shi)代
有業內(nei)人士指出(chu)，該項(xiang)目在國內(nei)率(lv)先將化(hua)肥的生產、物流、營(ying)銷(xiao)等(deng)環節融(rong)為(wei)一體，意味著國內(nei)化(hua)肥行業將進入產業鏈競(jing)爭時代。
據悉，參與該項(xiang)目的投資方，在業內都頗具實力。作為運輸方的煙臺港(gang)(gang)集團，港(gang)(gang)口(kou)吞(tun)吐(tu)量(liang)和(he)集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)均列大陸沿(yan)海港(gang)(gang)口(kou)第 11位。2010 年預計完成吞(tun)吐(tu)量(liang) 1.5 億噸，同比增長22% 。化(hua)肥(fei)物流方面在國內港(gang)(gang)口(kou)中更是居于領(ling)先位置。
貿易(yi)商(shang)運(yun)安公(gong)(gong)司，成(cheng)立(li)于1965年，主要(yao)從事(shi)以化(hua)肥(fei)及(ji)其(qi)原料、液化(hua)石(shi)油(you)氣、石(shi)油(you)化(hua)工產(chan)品、石(shi)油(you)及(ji)其(qi)產(chan)品等的貿易(yi)，在全(quan)球(qiu)20個國家(jia)和地(di)(di)區(qu)的 31個城市設有子(zi)公(gong)(gong)司或(huo)辦事(shi)處。多年來，該公(gong)(gong)司還一直(zhi)保持全(quan)球(qiu)最大的化(hua)肥(fei)與化(hua)肥(fei)原料貿易(yi)商(shang)的行業地(di)(di)位(wei)。
作(zuo)為(wei)銷售(shou)商(shang)的(de)中(zhong)農集團控股股份有限公司，是(shi)由中(zhong)國農業(ye)生產資(zi)料集團公司、中(zhong)國平安以(yi)及國內多家知名農資(zi)企(qi)業(ye)等聯合發起(qi)設立的(de)大型股份制公司。作(zuo)為(wei)國內最大的(de)農資(zi)流通企(qi)業(ye)之一(yi)， 2009 年中(zhong)國農資(zi)集團實(shi)現銷售(shou)額530億元(yuan)，實(shi)現化肥(fei)銷售(shou)量2200余萬噸(dun)。
中(zhong)海(hai)石油(you)化(hua)學股份有限公(gong)司(si)，則是(shi)中(zhong)國(guo)海(hai)洋石油(you)總公(gong)司(si)旗下一家從事化(hua)肥、化(hua)工產(chan)品(pin)的開發、 生(sheng)產(chan)及銷售的現代(dai)化(hua)大(da)型企業，是(shi)國(guo)內(nei)目前(qian)最大(da)的化(hua)肥和(he)甲醇生(sheng)產(chan)運營商之(zhi)一。
煙臺嘉禾農業生產(chan)資(zi)料有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)，則是(shi)煙臺當(dang)地的化肥(fei)(fei)經銷企(qi)業，以經營(ying)進口化肥(fei)(fei)及國(guo)產(chan)肥(fei)(fei)為(wei)主(zhu)，其(qi)他(ta)經營(ying)為(wei)輔(fu)的綜合性經營(ying)農資(zi)單位。該公(gong)(gong)司(si)(si)目(mu)前為(wei)止已與云天(tian)化國(guo)際、 宜化公(gong)(gong)司(si)(si)、中海(hai)油(you)(you)，中石油(you)(you)、四川(chuan)宏達等大(da)公(gong)(gong)司(si)(si)建立了牢(lao)固的業務(wu)關系并取得了區(qu)域代(dai)理權。
“中海石(shi)化作(zuo)為(wei)(wei)生產(chan)商(shang)，中農、嘉禾(he)作(zuo)為(wei)(wei)經銷商(shang)，運(yun)安作(zuo)為(wei)(wei)采購商(shang)，煙臺(tai)港(gang)作(zuo)為(wei)(wei)運(yun)輸方，本次簽約(yue)促成了(le)產(chan)運(yun)供銷的多方合作(zuo)，把以(yi)前這些松散的要(yao)素集中起來(lai)，形成了(le)一個(ge)強(qiang)大的化肥物流(liu)平臺(tai)，將(jiang)促使國內的化肥行業(ye)進入(ru)產(chan)業(ye)鏈(lian)競爭時(shi)代。”煙臺(tai)港(gang)相關負責人告訴記者。
欲造化肥離岸價“煙臺指數”
國(guo)內化(hua)肥(fei)(fei)(fei)產業的快速發展，已使中國(guo)成(cheng)為世界(jie)上(shang)主(zhu)要的氮肥(fei)(fei)(fei)和(he)磷復肥(fei)(fei)(fei)出(chu)(chu)口國(guo)之一。隨(sui)著國(guo)內市(shi)場競爭的不斷加劇，化(hua)肥(fei)(fei)(fei)生產企(qi)業出(chu)(chu)口欲望也非常強(qiang)烈。但遺(yi)憾的是，作為化(hua)肥(fei)(fei)(fei)物流的主(zhu)要依據(ju)指標，在化(hua)肥(fei)(fei)(fei)物流FOB 價(jia)格指數方面(mian)，中國(guo)化(hua)肥(fei)(fei)(fei)企(qi)業尚無與自身(shen)份額相符的話語權(quan)。
FOB又(you)稱“離(li)岸(an)價(jia)(jia)”。如(ru)按(an)FOB 成交，則由(you)(you)買(mai)(mai)(mai)方負責派船接(jie)運貨物，賣(mai)方應在合同規定的(de)裝(zhuang)運港和規定的(de)期(qi)限內，將貨物裝(zhuang)上買(mai)(mai)(mai)方指(zhi)定的(de)船只，并(bing)及時通(tong)知買(mai)(mai)(mai)方。貨物在裝(zhuang)船時越(yue)過船舷，風險即由(you)(you)賣(mai)方轉(zhuan)移(yi)至買(mai)(mai)(mai)方。目(mu)前世界化肥物流(liu)主要依(yi)據兩種化肥FOB 價(jia)(jia)格指(zhi)數(shu)，一(yi)是(shi)烏克蘭 FOB指(zhi)導價(jia)(jia)，一(yi)是(shi)中東 FOB 指(zhi)導價(jia)(jia)。
煙臺港化(hua)肥物(wu)(wu)流(liu)(liu)項(xiang)目(mu)的(de)啟(qi)動，為(wei)打(da)造中國(guo)乃(nai)至亞洲地區(qu)的(de)“化(hua)肥物(wu)(wu)流(liu)(liu) FOB 煙臺價格指數” 創造了條件。 目(mu)前(qian)煙臺港進出口(kou)化(hua)肥總量位(wei)(wei)居全國(guo)第(di)一，此(ci)次參與化(hua)肥物(wu)(wu)流(liu)(liu)項(xiang)目(mu)的(de)投資商(shang)在業內(nei)也都(dou)具有重要地位(wei)(wei)。
參與該項(xiang)目的各(ge)方，也將打造“化(hua)(hua)肥物(wu)流(liu)(liu)FOB 煙(yan)(yan)臺價格指(zhi)(zhi)數(shu)”作為(wei)重要目標。運安公(gong)司董(dong)事奧利佛·斯坦頓認為(wei)，煙(yan)(yan)臺港化(hua)(hua)肥物(wu)流(liu)(liu)項(xiang)目的啟動(dong)，意味著合作方朝著創(chuang)建(jian)化(hua)(hua)肥物(wu)流(liu)(liu)FOB 煙(yan)(yan)臺價格指(zhi)(zhi)數(shu)邁出了實質性一步。
而一旦化肥離岸價出現“中國指數”，則將對國內化肥行業產生重大影響。屆時，化肥物流領域傳統的二元局面將被打破，從而形成“烏克蘭”、“ 中東”、“ 煙臺”三大 FOB 價格指數三足鼎立的局面。這對提升中國化肥生產、經銷企業在國際上的話語權具有重要意義。
