盛夏的淮北，田野里的玉米、豆苗長得綠油油的。在這雨水集中、氣溫高達35℃以上的“桑拿”季節里，正是當地農作物施肥的黃金時節，農民化肥需求量猛增，淮北車務段支農運輸進入旺季。7月份以來，該段搶裝卸化肥超過1000車、逾6萬噸，超過去年同期水平，有力地支援了農業生產。
6月下旬(xun)以(yi)來(lai)，淮(huai)北車(che)務段(duan)管內渦陽、宿州(zhou)(zhou)等(deng)站大量集中(zhong)到達(da)和發送(song)化(hua)肥(fei)，化(hua)肥(fei)日均到達(da)量達(da)35車(che)，逾2000噸(dun)，其中(zhong)宿州(zhou)(zhou)站最高峰一(yi)天(tian)到達(da)化(hua)肥(fei)超過150車(che)，是平時的6倍以(yi)上。針對支農物資集中(zhong)到達(da)和發送(song)的實際(ji)情況，淮(huai)北車(che)務段(duan)想(xiang)農民(min)(min)之(zhi)所(suo)想(xiang)，急(ji)(ji)農民(min)(min)之(zhi)所(suo)急(ji)(ji)，本(ben)著急(ji)(ji)事急(ji)(ji)辦(ban)、特(te)事特(te)辦(ban)、服(fu)務“三農”的原則，克服(fu)天(tian)氣(qi)炎熱(re)、裝卸(xie)(xie)勞力不足等(deng)困難(nan)，科學安排裝卸(xie)(xie)人員輪(lun)流作業時間，加大夜(ye)班卸(xie)(xie)車(che)組織力度，做到卸(xie)(xie)車(che)作業24小時不間斷(duan)，全力以(yi)赴做好化(hua)肥(fei)運輸，為各地農民(min)(min)備足“糧草”。
“不誤農時，搶(qiang)運(yun)(yun)支(zhi)(zhi)農物資，幫助(zhu)農民兄弟奪取秋季農業豐收，我們(men)鐵(tie)路(lu)人責(ze)無旁貸責(ze)。”為(wei)搶(qiang)運(yun)(yun)化(hua)肥，支(zhi)(zhi)援(yuan)農業生產，淮北(bei)車(che)(che)務段提前召開(kai)由貨運(yun)(yun)站、主要化(hua)肥生產廠家、物資到達(da)(da)單位(wei)、運(yun)(yun)輸公司和(he)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)卸等(deng)負(fu)責(ze)人參(can)加的(de)專題會(hui)議，了解化(hua)肥發運(yun)(yun)、到達(da)(da)和(he)庫存情(qing)況(kuang)，制訂運(yun)(yun)輸組(zu)織(zhi)方案。該段安排專業干(gan)部(bu)到車(che)(che)站，每天上午組(zu)織(zhi)車(che)(che)站干(gan)部(bu)和(he)貨運(yun)(yun)值班(ban)員召開(kai)碰頭會(hui)，研究討論最(zui)佳(jia)的(de)卸車(che)(che)方案，并在上海鐵(tie)路(lu)局的(de)大力支(zhi)(zhi)持下，對化(hua)肥運(yun)(yun)輸實行一路(lu)“綠(lv)燈”，做到優(you)(you)先辦理交(jiao)付手續、優(you)(you)先安排裝(zhuang)卸車(che)(che)計劃、優(you)(you)先安排貨位(wei)、優(you)(you)先配備車(che)(che)輛(liang)、優(you)(you)先取送掛運(yun)(yun)，保證快(kuai)裝(zhuang)、快(kuai)卸、快(kuai)速出貨。
“桑拿”季節，現場(chang)(chang)搶(qiang)運忙。在化(hua)(hua)(hua)肥集(ji)中運輸(shu)到(dao)(dao)(dao)達時(shi)(shi)(shi)(shi)期，淮北車(che)(che)(che)務(wu)段(duan)根據到(dao)(dao)(dao)達貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)預報及(ji)(ji)分(fen)析(xi)系統，提前聯系物資單位和(he)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)、運輸(shu)公司(si)，抓好化(hua)(hua)(hua)肥到(dao)(dao)(dao)發(fa)貨(huo)(huo)位、裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)人力(li)(li)和(he)物力(li)(li)、以(yi)及(ji)(ji)進出(chu)貨(huo)(huo)時(shi)(shi)(shi)(shi)間“三落實”，及(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)將集(ji)中到(dao)(dao)(dao)達化(hua)(hua)(hua)肥分(fen)流到(dao)(dao)(dao)各專(zhuan)用線進行卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)，以(yi)緩解卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)壓力(li)(li)。在高峰時(shi)(shi)(shi)(shi)段(duan)，宿(su)州(zhou)站(zhan)一天化(hua)(hua)(hua)肥到(dao)(dao)(dao)達量150車(che)(che)(che)以(yi)上，超(chao)出(chu)車(che)(che)(che)站(zhan)的卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)能力(li)(li)，給(gei)卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)組(zu)織(zhi)帶(dai)來(lai)很大壓力(li)(li)，車(che)(che)(che)站(zhan)立即啟動集(ji)中到(dao)(dao)(dao)達貨(huo)(huo)物卸(xie)(xie)(xie)車(che)(che)(che)應急預案，現場(chang)(chang)作業人員(yuan)頂(ding)烈日、冒酷暑，24小時(shi)(shi)(shi)(shi)加(jia)班加(jia)點搶(qiang)裝(zhuang)、搶(qiang)卸(xie)(xie)(xie)，保證(zheng)化(hua)(hua)(hua)肥及(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)運輸(shu)。渦陽站(zhan)針對運輸(shu)化(hua)(hua)(hua)肥的汽車(che)(che)(che)數量大、出(chu)入頻繁、場(chang)(chang)地有(you)限的情況，采取(qu)有(you)效措施，編發(fa)機動車(che)(che)(che)輛號，每天組(zu)織(zhi)9名保安(an)人員(yuan)在貨(huo)(huo)場(chang)(chang)里指揮，確保汽車(che)(che)(che)進出(chu)有(you)序，運輸(shu)安(an)全，及(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)將化(hua)(hua)(hua)肥運送到(dao)(dao)(dao)了(le)農村的田間地頭。
